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    熱力管網專用架空蒸汽預制保溫管

    熱力管網專用架空蒸汽預制保溫管

    產品描述:

    熱力管網專用架空蒸汽預制保溫管埋設深度需保證載重十噸卡車平安經過,為盡可能減少熱損失,應敷設在冰線以下,不同地域應依據本地域的不同狀況詳細處置。

    熱水輸送保溫鋼管硬質發泡施工闡明:

    1、直埋保溫管道可普遍用于熱網、地熱、制冷、市政建立、石油等工業部門,維護層參加阻燃劑還可用于架空管道。

    2、城鎮供熱保溫鋼管埋設深度需保證載重十噸卡車平安經過,為盡可能減少熱損失,應敷設在冰線以下,不同地域應依據本地域的不同狀況詳細處置。

    3、管溝開挖尺寸應保證管子之間,管子與溝壁之間留有200-250㎜距離,以便現場裝置及接頭處置,溝底用磚土夯實,必要時可用細沙鋪墊。

    4、直埋管在穿過公路時,其敷設深度不變,只是不回填復土作成管溝的方式,在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處置。

    5、管子與管子之間,采用焊接(玻璃鋼管銜接工藝及試壓規范單獨設定)管子裝置后,停止水壓實驗(9kg/cm2)10分鐘內降壓0.5㎏/cm2為合格,管道焊接與裝置時應堅持溝底無水,作好接頭后充沛固化(48小時)才可將管道放入溝底,以免未作好接頭處置放入溝底,水浸泡接頭局部的管道而降低防水、防腐、保溫效果。

    6、熱力管網專用架空蒸汽預制保溫管在裝置保溫管過程中,可一邊裝置,一邊做接頭處置,也可全部裝置終了試壓合格后再做接頭處置。

    a.為了保證接頭防水、防腐、保溫效果,保證接頭現場的條件是十分必要的。

    b.接頭現場溫度,在操作時應堅持10℃以上,不應低于5℃,故冬季不適合做接頭處置,陰雨天不適合做接頭處置,溝底濕潤、積水不可做接頭處置。


    熱力管網專用架空蒸汽預制保溫管


    熱力管網專用架空蒸汽預制保溫管

    1、保溫性能好,熱損失低,熱損失僅為傳統管材的 25%,長期運行可節約大量能源,顯著降低能源成本;

    2、熱力管道直埋保溫鋼管具有很強的防水和耐腐蝕能力和較高的機械強度,能滿足無補償直埋敷設的熱應力要求;

    3、30年以上運行使用壽命,正確的安裝和使用可使管網維修費用降低。

    保溫管由輸送介質的工作鋼管、聚氨酯硬質泡沫塑料保溫層和高密度聚乙烯外護管緊密結合而成。保溫層內有支架和報警線。

    直埋保溫管適用于輸送介質溫度不高于產品廣泛適用于供熱、供冷領域、原油輸送領域內的防腐、絕熱保溫管道工程。


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